Главный аэропорт Ташкента ведет историю с 1923 года, с момента появления флота «Добролет». Тогда же началось строительство площадок и подготовка воздушных маршрутов.
Первые пассажирские рейсы проходили из Ташкента через Бишкек в Алма-Ату. А к началу 30-х годов прошлого века самолеты уже летали отсюда в Москву и Кабул.
Важность открытия воздушного сообщения для Узбекистана переоценить невозможно. Расстояние от Ташкента до Алма-Аты, по прямой 666 км, преодолевали на лошадях за 2 недели. Что касается пути в Хиву, то по караванным дорогам в 1000 километров 30-ти дневное путешествие было далеко небезопасным.
Все аэропорты Ташкента
Сейчас столица Узбекистана располагает тремя аэропортами. Самым крупным является воздушный порт Южный, принимающий внутренние и международные рейсы. В прошлом году он переименован и назван именем Ислама Каримова – Первого Президента Узбекистана.
Внутренние пассажирские рейсы страны осуществляются также через аэродром Восточный и немного через Селгери.
Российский Аэрофлот восемь раз в неделю выполняет прямые полеты до столицы Узбекистана, к сожалению, только в ночное время, с прилетом в аэропорт имени Ислама Каримова в Ташкенте в 02:45.
Есть возможность долететь до узбекской столицы удобным дневным рейсом, который по аналогичному маршруту предлагает пассажирам национальный перевозчик Узбекистана «Узбекистон хаво йуллари».
Аэропорт Южный (международный аэропорт имени Ислама Каримова)
Крупнейший международный, современный аэропорт Узбекистана, носящий имя Ислама Каримова, расположен в пяти километрах от центра Ташкента в его юго-восточной части. Он имеет два терминала — для внутренних рейсов – N3, для вылетов за границу — N2. Между ними расстояние 7 километров, попасть из одного в другой очень просто, так как между терминалами с небольшими интервалами курсируют комфортабельные маршрутные такси.
IATA код аэропорта Южный — TAS
ICAO код — UTTT
Ташкентский аэропорт летом 2018 года открыл новый международный терминал прилета. Первый рейс был из Сеула.
Здание оснащено телескопическими трапами, работающим Wi-Fi, ускоренной системой прохождения паспортного контроля, четырьмя лентами багажа, над которыми размещается табло с указанием багажной ленты, по которой идет багаж с конкретного рейса. Но в здание аэропорта Ташкента встречающие по-прежнему из соображений безопасности не допускаются.
Залы вылета хорошо оборудованы, все имеют информационные электронные табло, VIP-зоны, кафе. К оплате в кафе, как и в транзитной зоне аэропорта Ташкента, принимаются только сумы, доллары, евро, английские фунты и банковские карты. Наличные российские рубли не принимаются.
Представительство Аэрофлота находится в Ташкенте за пределами аэропорта на улице Бабура в доме 73.
Схема аэропорта Ташкент Южный
Расписание, табло прибытия и отправления международного аэропорта Ташкент
Подбор билетов на самолет из Ташкента
[tp_popular_routes_from_city_shortcodes origin=TAS title=»Подберите рейс на ближайшую дату» paginate=true subid=»iz_tashkent_airoport»]
Подбор билетов на самолет в Ташкент
[tp_in_our_city_fly_shortcodes destination=TAS title=»Популярные рейсы без пересадок в г.Ташкент. Подберите удобный вам.» limit=10 paginate=true stops=0 one_way=false subid=»v_tashkent_airoport» currency=»RUB»]
Трансферы из аэропорта Южный в городе Ташкенте
Никаких проблем с такси не возникает — можно заказать по Яндексу, или воспользоваться теми, что стоят у здания аэропорта Ташкента. Последний вариант будет дороже.
В основном туристы пользуются трансфером, чтобы из аэропорта добраться до забронированных гостиниц. Желающих брать напрокат машины немного.
Аэродром Восточный
Он располагается в Кибрайском районе области в 12 километрах от столицы. Когда-то здесь была летно-испытательная станция завода, производившего знаменитые самолеты Ил-76 и 78 и эвакуированного сюда в 1941 году из подмосковных Химок. Именно с этого аэродрома советские военнослужащие улетали в Афганистан.
Сейчас он является аэродромом совместного базирования военных, гражданских и экспериментальных летательных судов, используется для внутренних рейсов и тренировочных полетов, хотя имеет разрешение на принятие международных рейсов. До января этого года относился к Министерству обороны Узбекистана.
Но оказалось, что у Восточного большое будущее.
Руководство республики приняло решение развивать аэропортовый комплекс именно на его территории, полностью отказавшись от идеи строительства четвертого терминала в столице. Здесь планируется провожать и встречать иностранные делегации, построить современный гостиничный комплекс и бизнес-центры.
Аэродром Сергели
Аэродром Сергели был введен встрой в 50-х годах прошлого века, располагается в Сергелинском районе в 14 километрах от города. Почти вплотную к нему находится махаля Учувчилар, в переводе Пилоты.Здесь с момента основания аэропорта Селгери селятся пилоты и те, кто имеет отношение к авиации.
В последние годы деятельность Селгери сократилась. Здесь базировались вертолеты, и самолеты Ан-2 в сельскохозяйственном, транспортном и пассажирском вариантах. Силами данного воздушного парка проводились аэросъемки и другие работы подобного рода.
Аэродром использовался исключительно для внутренних рейсов, и то очень ограниченно. Он предоставлял свои площадки спортсменам-авиаторами парашютистам для тренировок. Здесь еще остались тренажеры, на которых проходили стажировку пилоты узбекской авиакомпании Хаво Йуллари.
По решению Президента Шавката Мирзиёева, озвученному в августе 2018 года, на территории аэродрома Сергели планируется создать индустриальный парк для промышленности. С этой целью инфраструктура аэродрома вместе с земельными участками и зданиями передается столичному хокимияту на безвозмездной основе. В ближайшее время аэропорт Сергели будет закрыт.
